Integracja magistrali CAN z GPS w pojazdach flotow

Integracja magistrali CAN z GPS w pojazdach flotowych - monitoring, diagnostyka i optymalizacja tras

Zarządzanie nowoczesną flotą pojazdów, bez względu na ilość i rodzaj posiadanych pojazdów, to obecnie wyzwanie wymagające precyzji i dostępu do danych w czasie rzeczywistym. Czasy, w których menedżer floty opierał się wyłącznie na papierowych kartach drogowych i zaufaniu do kierowcy, ewentualnie na tachografie, odeszły w zapomnienie. Współczesny biznes wymaga bowiem optymalizacji na każdej płaszczyźnie, a kluczem do niej jest zaawansowana telemetria.
Jak z połączenia dwóch technologii: satelitarnego systemu lokalizacyjnego (GPS do auta) oraz cyfrowego systemu komunikacji z pojazdem (magistrala CAN), powstaje potężne narzędzie analityczne? W tym wpisie postaramy się sprawdzić, jak działa to w praktyce i jakie realne oszczędności generuje.

Czym właściwie jest magistrala CAN w samochodzie?

Aby zrozumieć przewagę nowoczesnych, satelitarno-cyfrowych systemów flotowych, należy skupić się na podstawach, a więc odpowiedzi, jakie moduły się na nie składają. Pierwszym ze złożonych pojęć jest magistrala CAN (ang. Controller Area Network) w samochodzie. Mówiąc potocznym językiem, jest to centrum dowodzenia elektronicznymi czujnikami dostępnymi fabrycznie bądź dodatkowo w samochodzie. Dawniej każdy z sensorów połączony był osobnym przewodem do odpowiedniego sterownika. W celu uproszczenia połączeń stworzono magistralę CAN, a więc pełny kanał komunikacyjny z sensorami pojazdu, do którego podłączone są wszystkie jego kluczowe moduły, takie jak silnik, układ hamulcowy ABS, skrzynia biegów, czujniki poziomu paliwa czy klimatyzacja.
Moduły te za pośrednictwem magistrali, nieustannie przesyłają pomiędzy sobą tysiące informacji na sekundę, dzięki czemu systemy samochodu mogą w czasie rzeczywistym reagować na wszelkie dane. Pojazd "wie" chociażby z jaką jedzie prędkością, jakie są obroty silnika lub w którym momencie prowadzący gwałtownie zahamował lub wykonał nieoczekiwany ruch kierownicą. Co za tym idzie, informacje te może posiadać również jego kierowca, a na potrzeby przedsiębiorstw zarządzających siecią pojazdów - właściciel lub kierownik floty. Fakt ten czyni dane gromadzone i przesyłane z magistrali CAN prawdziwą "żyłą złota" z punktu widzenia optymalizacji biznesowej.
Zwykły GPS do auta to za mało. Na czym polega integracja CAN z GPS?
Znając już przeznaczenie magistrali CAN, warto przez chwilę zatrzymać się przy drugim z omawianych komponentów, czyli systemie lokalizacyjnym GPS (ang. Global Positioning System). Oczywiście jego podstawowym zadaniem pozostaje odpowiedź na pytanie "W jakiej lokalizacji znajduje się obecnie pojazd?". Zaznaczenie pozycji na mapie i prędkości poruszania się wyliczonej na podstawie satelitów, to jednak zdecydowanie zbyt mało na wymagania optymalizacyjne obecnych przedsiębiorstw.
Nastąpiła więc pewnego rodzaju rewolucja i zintegrowanie dwóch systemów - CAN i GPS. Profesjonalny lokalizator podłączono do magistrali, co uczyniło go czymś więcej niż cyfrową mapą. Stał się terminalem, który w czasie rzeczywistym odczytuje parametry z komputera pokładowego i wysyła je prosto na ekran komputera kierownika floty. To przejście od prostej geolokalizacji do zaawansowanej, wielowymiarowej telemetrii.

Diagnostyka magistrali CAN, czyli prewencja, kontrola i optymalizacja

Jakie konkretnie informacje pozwala nam uzyskać tego typu połączenie? Kluczowym aspektem jest diagnostyka magistrali CAN. Zdalny odczyt danych z pojazdu pozwala zarządzającemu flotą na monitorowanie jego stanu technicznego na odległość. System wykrywa błędy silnika, spadki napięcia na akumulatorze czy zbliżające się terminy przeglądów, co zapobiega poważnym i kosztownym awariom w trasie. Dzięki lokalizatorowi GPS w aucie możliwe staje się wówczas skierowanie pojazdu do serwisu zanim usterka unieruchomi go z dala od bazy i to bez konieczności wykonywania czasochłonnych przeglądów pomiędzy trasami.
Z punktu widzenia przedsiębiorstw optymalizujących koszty funkcjonowania floty pojazdów, niezwykle ważnym elementem integracji CAN i GPS jest również kontrola paliwa. Jego koszty to bowiem zazwyczaj najbardziej obszerna pozycja w budżecie przeznaczonym na utrzymanie i eksploatację floty pojazdów. Integracja pozwala na ich redukowanie, dzięki bezpośredniemu odczytowi poziomu paliwa z pływaka w baku oraz z danych o spalaniu przekazywanych przez wtryskiwacze. System bezbłędnie wychwytuje nagłe ubytki (wciąż aktualny problem kradzieży paliwa na postojach) oraz tankowania nie zgadzające się z fakturami z kart paliwowych. Pozwala też na bieżące wyszukiwanie alternatywnych, tańszych w danym momencie stacji benzynowych znajdujących się w zasięgu.

Profesjonalny lokalizator GPS do auta a optymalizacja tras i Eco-driving

Opisywana w tym wpisie technologia służy również do oceny i poprawy stylu jazdy kierowców. Zaawansowany lokalizator GPS do auta połączony z komputerem pokładowym zbiera dane o tak zwanym Eco-drivingu. System rejestruje między innymi:

• gwałtowne przyspieszenia i ostre hamowania,


• jazdę na zbyt wysokich obrotach silnika,


• czas pracy silnika na postoju,


• przekroczenia dozwolonej prędkości.

Jak łatwo zauważyć, wszystkie wymienione dane dotyczą bezpośrednio lub pośrednio zwiększonego spalania, a więc generowania wyższych kosztów. Ponadto uświadomienie kierowcy o popełnianiu tego typu błędów oraz jego edukowanie w tym zakresie, poprawia jego styl jazdy, eliminuje agresywne zachowania na drodze i przekłada się na wolniejsze zużycie takich elementów eksploatacyjnych auta, jak klocki hamulcowe czy opony. Nie wolno zapominać także, że przekłada się to na radykalne zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.
Dodatkowo, precyzyjny GPS do auta pozwala na lepszą optymalizację tras bowiem dyspozytor widzi w czasie rzeczywistym, który pojazd znajduje się najbliżej klienta, co może znacząco skrócić czas dojazdu i zminimalizować tak zwane "puste przejazdy".

Zainwestuj w sprawdzone rozwiązania flotowe z Agencją Ochrony Juwentus

Wdrożenie systemu, w którym magistrala CAN w samochodzie przesyła całą bazę wiedzy z sensorów do odpowiedniej aplikacji dyspozytorów lub kierownika floty, to inwestycja, która przy obecnych cenach paliw i serwisu zwraca się niezwykle szybko.
Jednak poprawność działania, bezawaryjność, intuicyjność i automatyzm raportowania wdrażanego systemu, gwarantuje jedynie sprawdzony partner technologiczny wdrażający to rozwiązanie. Kompleksowe usługi flotowe oferuje Agencja Ochrony Juwentus, dedykująca te rozwiązania zarówno małym firmom, jak i wielkim korporacjom posiadającym flotę zarówno osobową, jak i dostawczą. Najnowocześniejsza technologia i intuicyjna komunikacja na linii magistrala CAN - człowiek, pozwala cieszyć się pełną kontrolą nad firmowym mieniem przez 24 godziny na dobę. Ponadto rozwiązania optymalizacyjne pozwolą przestać przepłacać za paliwo, wyeliminować jakiekolwiek nadużycia związane z pojazdami czy wydłużyć żywotność pojazdów.
Jeśli właśnie na takim zarządzaniu flotą Ci zależy, poznaj szczegóły oferty Agencji Ochrony Juwentus, robiąc krok w stronę inteligentnej logistyki i pozwalając technologii pracować na Twoje zyski.